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Tekno Rail pour la pose de planches en céramique.
options possibles dans le descriptif ci-dessous
Tekno Rail a été créé pour simplifier au maximum la pose de planches en céramique, même multi-formats. Les poutrelles en aluminium Tekno Rail sont logées sur la tête des supports DPS Solving et sont équipées de deux bandes de caoutchouc noir qui empêchent les planches de glisser avec une amélioration conséquente de la réduction du bruit.
Le Tekno Rail, avec les plots Queen et Lord, est posée sans qu’il soit nécessaire de retirer les ailettes. La conformation de la face inférieure de la poutrelle Tekno Rail permet d’embrasser toutes les ailettes, et à s’accrocher aux ailettes elles-mêmes grâce à sa forme de crochet dans la partie centrale.
En combinant Tekno Rail avec les supports King et Junior, il est nécessaire de retirer une paire d’ailettes en ligne, permettant aux deux autres de servir d’accouplement pour la pince située sur le côté inférieur de la poutrelle Tekno Rail, par simple pression.
L’ensemble du système est complété par la croix Kross Plate qui glisse sur le dessus du Tekno Rail quelle que soit la position des supports.
La poutrelle Tekno Rail, en aluminium anodisé noir, est un concentré de technicité.
POLYVALENT ET INDISPENSABLE, IL OPTIMISE LE STOCK
Avec sa polyvalence, Tekno Rail permet l’optimisation absolue du stock, permettant de réduire les articles nécessaires. En effet, son utilisation avec Queen and Lord ne nécessite pas l’utilisation d’une tête dédiée pour l’assemblage des solives, mais s’installe directement sur les têtes standards des supports, sans l’aide de composants supplémentaires. Seul le simple retrait d’une paire de palmes est nécessaire pour les plots King et Junior.
Dans sa partie inférieure il présente une conformation particulière qui lui permet d’être accroché, par simple pression, à tous les supports de la collection DPS Solving Flooring Division: sa pince de couplage mord les ailettes de la tête des supports (1) sans nécessiter de fixation ou des adaptateurs supplémentaires.
La poutrelle Tekno Rail est structurée en interne avec une série de renforts qui augmentent sa résistance à la flexion. De plus, la partie supérieure de la poutrelle est caractérisée par la présence de deux voies distinctes:
CAOUTCHOUC ANTI-BRUIT
Enfin, sur la partie supérieure de la poutrelle se trouvent deux joints en caoutchouc (2) à fonction antidérapante et antibruit pour la pose du revêtement. La poutrelle peut être enrichie d’une paire de caoutchouc antibruit placé également sur la partie inférieure (5): cela signifie que, lorsque Tekno Rail est positionné directement sur le sol, le contact direct avec l’imperméabilisation ou les isolants est évité, améliorant encore plu la réduction du bruit de la circulation piétonnière et l’effet antidérapant.
Enfin, Tekno Rail doit être positionné en faveur de l’impluvium, c’est-à-dire en direction du drain, et grâce à sa forme alvéolaire il favorise l’écoulement de l’eau, qui ne stagne pas.
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